下(xià)面介紹了工(gōng)業軸承潤滑油的 ASTM/ISO 粘度等級。圖 13. 工(gōng)業潤滑油的粘度等級。ISO 粘度系統常規防鏽和抗氧化潤滑油常規防鏽和抗氧化 (R&O) 潤滑油是最常見的工(gōng)業潤滑油。這些潤滑油可應用于無特殊條件的各種工(gōng)業場合所使用的Timken® 軸承。表 24. 推薦的常規R&O 潤滑油的特性特性基礎原料精制高粘度指數的石油添加劑 抗腐蝕和抗氧化劑粘度指數最小(xiǎo) 80傾點** -10°C粘度等級ISO/ASTM 32 到 220有些低速和/或高環境溫度應用場合需要較高的粘度等級。高速和/或低溫應用場合需要較低的粘度等級。
極壓(EP)工(gōng)業齒輪油極壓齒輪油可以潤滑大(dà)多數重載工(gōng)業設備中(zhōng)的Timken®軸承。它們能夠承受重載設備中(zhōng)常見的異常沖擊載荷。表 25. 推薦的工(gōng)業 EP 齒輪油特性特性基礎原料精制高粘度指數的石油添加劑抗腐蝕和抗氧化劑,極壓 (EP) 添加劑(1) – 載荷等級 15.8 kg粘度指數最小(xiǎo) 80傾點** -10°C粘度等級ISO/ASTM 100、150、220、320、4601) ASTM D 2782工(gōng)業極壓(EP)齒輪油由高度精制的石油加上相應的抑和添加劑組成。它們不應含有可對軸承産生(shēng)腐蝕或磨蝕的材料。抑制劑應提供長期抗氧化保護,并在有潮氣存在的情況下(xià)保護軸承不受腐蝕。潤滑油應能夠避免使用中(zhōng)産生(shēng)泡沫,并具有良好的防水特性。極壓添加劑在邊界潤滑條件下(xià)還能防止擦傷。推薦的粘度等級範圍很寬。高溫和/或低轉速應用場合通常要求較高的粘度等級。低溫和/或高轉速應用場合要求使用較低的粘度等級。
極壓(EP)工(gōng)業齒輪油極壓齒輪油可以潤滑大(dà)多數重載工(gōng)業設備中(zhōng)的Timken®軸承。它們能夠承受重載設備中(zhōng)常見的異常沖擊載荷。表 25. 推薦的工(gōng)業 EP 齒輪油特性特性基礎原料精制高粘度指數的石油添加劑抗腐蝕和抗氧化劑,極壓 (EP) 添加劑(1) – 載荷等級 15.8 kg粘度指數最小(xiǎo) 80傾點** -10°C粘度等級ISO/ASTM 100、150、220、320、4601) ASTM D 2782工(gōng)業極壓(EP)齒輪油由高度精制的石油加上相應的抑和添加劑組成。它們不應含有可對軸承産生(shēng)腐蝕或磨蝕的材料。抑制劑應提供長期抗氧化保護,并在有潮氣存在的情況下(xià)保護軸承不受腐蝕。潤滑油應能夠避免使用中(zhōng)産生(shēng)泡沫,并具有良好的防水特性。極壓添加劑在邊界潤滑條件下(xià)還能防止擦傷。推薦的粘度等級範圍很寬。高溫和/或低轉速應用場合通常要求較高的粘度等級。低溫和/或高轉速應用場合要求使用較低的粘度等級。