TIMKEN圓柱滾子軸承的遊隙調整

爲了得到合适的運行遊隙，必須留意配合量與TIMKEN軸承熱梯度效應的影響。
TIMKEN圓柱滾子軸承的配合
内圈和實心鋼軸之間的過盈配合會将TIMKEN軸承内的徑向遊隙大(dà)約縮小(xiǎo)85%的配合量。
外(wài)圈和鋼材或鑄鐵軸承座之間的過盈配合會将徑向遊隙大(dà)約學校60%的配合量。
TIMKEN圓柱滾子軸承的熱梯度
TIMKEN軸承内的熱梯度與軸承轉速成函數關系。加速時，熱梯度也上升，熱量增加，徑向遊隙減小(xiǎo)
根據經驗，當TIMKEN軸承實際轉速超過額定轉速的70%時，應增大(dà)徑向遊隙
訂購TIMKEN圓柱滾子軸承時會指定标準或非标準徑向内部遊隙。标準徑向内部遊隙爲C2、C0（标準）、C3、C4或C5符合ISO5753标準。C2代表最小(xiǎo)遊隙，C5代表**遊隙。非标準遊隙可根據特定要求提供。
跟進應用所需的運行精度、TIMKEN軸承轉速和配合量來決定徑向遊戲大(dà)小(xiǎo)。大(dà)多數應用選取标準遊隙或C3遊隙。較大(dà)的遊隙通常會減小(xiǎo)TIMKEN軸承的承載區、增大(dà)滾子的**載荷以及縮短TIMKEN軸承的預期使用壽命。然而預載狀态下(xià)的TIMKEN圓柱滾子軸承可能會由于發熱量過大(dà)或材料疲勞損傷而過早報廢。一(yī)項基本原則是，TIMKEN圓柱滾子軸承應避免在負遊隙下(xià)運行。