NSK備有品種繁多的深溝球軸承。深溝球軸承也是軸承中(zhōng)普通的種類,被應用于很多領域。
單列深溝球軸承
單列深溝球軸承,是滾動軸承中(zhōng)具有代表性的結構,用途廣泛。
除承受徑向負荷之外(wài),還可以承受二個方向的軸向負荷。摩擦力矩小(xiǎo),适用于要求高速旋轉,低噪音,低振動之用途。
這種軸承,除開(kāi)放(fàng)式之外(wài),還有加鋼闆防塵蓋的軸承,加橡膠密封圈的軸承,或者在外(wài)圈外(wài)徑上附有止動環的軸承。一(yī)般多采用鋼闆沖壓保持架。
深溝球軸承, 大(dà)尺寸的軸承則使用銅合金車(chē)制保持架。用于高速旋轉時,也使用車(chē)制保持架。
小(xiǎo)型及微型球軸承
微型和儀器用球軸承分(fēn)兩個基本類型:深溝球軸承和角接觸球軸承。深溝球軸承又(yòu)可根據詳細設計進一(yī)步分(fēn)爲下(xià)列五種類型:标準型、凸緣外(wài)圈型、寬内圈型、外(wài)圈或内圈的徑向厚度比普通軸承寬度大(dà)得多的擴展型、其内外(wài)兩圈徑向都非常薄的薄型。
深溝球軸承也可按密封或防塵的形式分(fēn)爲“開(kāi)放(fàng)型”、“防塵蓋型”及“密封圏型。”
滿球軸承
滿球軸承,由于在内圈及外(wài)圈上設計了填球口,可比深溝球軸承多裝球。因爲有填球口,所以不适于軸向負荷大(dà)的用途。
BL2型及BL3型軸承,與62型及63型的單列深溝球軸承主要尺寸相同。除開(kāi)放(fàng)型外(wài),也有鋼闆防塵蓋ZZ型。
另外(wài),使用軸承時,盡可能将外(wài)圈的填球口位置作爲非載荷圈。保持架爲沖壓保持架。
磁電(diàn)機球軸承
内圈溝比深溝球承略淺一(yī)些,無擋邊側的外(wài)圈内徑從外(wài)圈的溝底呈圓柱面,外(wài)圈可以分(fēn)離(lí),便于軸承安裝。通常,将2 個軸承對置使用。這種軸承是内徑爲4-20mm的小(xiǎo)型軸承。主要用于小(xiǎo)型發電(diàn)機,回轉儀,計量儀器等。
一(yī)般采用銅合金沖壓保持架。
單列深溝球軸承
單列深溝球軸承,是滾動軸承中(zhōng)具有代表性的結構,用途廣泛。
除承受徑向負荷之外(wài),還可以承受二個方向的軸向負荷。摩擦力矩小(xiǎo),适用于要求高速旋轉,低噪音,低振動之用途。
這種軸承,除開(kāi)放(fàng)式之外(wài),還有加鋼闆防塵蓋的軸承,加橡膠密封圈的軸承,或者在外(wài)圈外(wài)徑上附有止動環的軸承。一(yī)般多采用鋼闆沖壓保持架。
深溝球軸承, 大(dà)尺寸的軸承則使用銅合金車(chē)制保持架。用于高速旋轉時,也使用車(chē)制保持架。
小(xiǎo)型及微型球軸承
微型和儀器用球軸承分(fēn)兩個基本類型:深溝球軸承和角接觸球軸承。深溝球軸承又(yòu)可根據詳細設計進一(yī)步分(fēn)爲下(xià)列五種類型:标準型、凸緣外(wài)圈型、寬内圈型、外(wài)圈或内圈的徑向厚度比普通軸承寬度大(dà)得多的擴展型、其内外(wài)兩圈徑向都非常薄的薄型。
深溝球軸承也可按密封或防塵的形式分(fēn)爲“開(kāi)放(fàng)型”、“防塵蓋型”及“密封圏型。”
滿球軸承
滿球軸承,由于在内圈及外(wài)圈上設計了填球口,可比深溝球軸承多裝球。因爲有填球口,所以不适于軸向負荷大(dà)的用途。
BL2型及BL3型軸承,與62型及63型的單列深溝球軸承主要尺寸相同。除開(kāi)放(fàng)型外(wài),也有鋼闆防塵蓋ZZ型。
另外(wài),使用軸承時,盡可能将外(wài)圈的填球口位置作爲非載荷圈。保持架爲沖壓保持架。
磁電(diàn)機球軸承
内圈溝比深溝球承略淺一(yī)些,無擋邊側的外(wài)圈内徑從外(wài)圈的溝底呈圓柱面,外(wài)圈可以分(fēn)離(lí),便于軸承安裝。通常,将2 個軸承對置使用。這種軸承是内徑爲4-20mm的小(xiǎo)型軸承。主要用于小(xiǎo)型發電(diàn)機,回轉儀,計量儀器等。
一(yī)般采用銅合金沖壓保持架。