調心滾子軸承

調心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一(yī)方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特别适用于重載或振動載荷下(xià)工(gōng)作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外(wài)圈滾道是球面形，故其調心性能良好，能補償同軸度誤差。
調心滾子軸承額定負載能力強，具有自動調心功能，因此适用于存在重載和沖擊的低/中(zhōng)速應用。 此軸承的外(wài)殼滾道面是球面，因此它可以自動調心和糾正軸傾斜問題。即使已承受軸向負載，它也可以承受一(yī)定的徑向負載。調心滾子軸承通常使用潤滑劑。
有兩列對稱型球面滾子，外(wài)圈有一(yī)條共用的球面滾道，内圈有兩條與軸承軸線傾斜一(yī)角度的滾道，具有良好的調心性能，當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用，調心性随軸承尺寸系列不同而異，一(yī)般所允許的調心角度爲1~2.5度 ，該類型軸承的負荷能力較大(dà)，除能承受徑向負荷外(wài)軸承還能承受雙向作用的軸向負荷，具有較好的抗沖擊能力，一(yī)般來說調心滾子軸承所允許的工(gōng)作轉速較低。
調心滾子軸承按滾子截面形狀分(fēn)爲對稱形球面滾子和非對稱形球面滾子兩種不同結構，非對稱調心滾子軸承屬早期産品，主要是爲主機維修服務，新設計主機時則很少選用對稱形調心滾子軸承，内部結構經過全面改進設計及參數優化，與早期生(shēng)産的調心滾子軸承相比，能夠承受更大(dà)的軸向負荷，這種軸承的運行溫度較低，故可适應較高轉速的要求，根據内圈有無擋邊及所用保持架的不同可分(fēn)爲C型與CA型兩種,C型軸承的特點是内圈無擋邊和采用鋼闆沖壓保持架,CA型特瑞恩軸承的特點則爲内圈兩側均有擋邊和采用車(chē)制實體(tǐ)保持架。
調心滾子軸承分(fēn)爲：圓柱形内孔、圓錐形内孔。安裝在相配的緊定套上，則成爲後置代号爲K+H型和K30+H型軸承
此種軸承可以裝在沒有軸肩的光軸上，适用于需要經常安裝和拆卸軸承的場合。爲了改善軸承的潤滑性能，在軸承外(wài)圈車(chē)有環形油槽并鑽有均勻分(fēn)布的三個油孔，其後置代号爲W33。